被关闭 深夜服务卡 网约车司机告平台获赔偿

被关闭 深夜服务卡 网约车司机告平台获赔偿

某网约车平台以乘客投诉为由而暂停司机 深夜服务卡 功能,导致该司机订单量大量减少,司机杨师傅将网约车平台诉至法院,索赔经济损失16000元。

8月27日,北京互联网法院对此案作出一审判决,判定平台赔偿杨师傅经济损失4000元,驳回杨师傅其他诉讼请求。

司机上诉

平台关闭 深夜服务卡

致其订单减少

司机杨师傅诉称,2020年11月5日22点左右,杨师傅接到涉案订单,到达目的地后发现乘客醉酒不醒。杨师傅未关闭订单,同时报警,乘客手机掉在车内,杨师傅将手机递还乘客。因乘客醉酒,手机二次掉落,杨师傅捡起递还,手机并未损坏。警察记录杨师傅个人信息后,告知其可以离开。

次日,杨师傅的 深夜服务卡 功能被平台的运营方某科技有限公司关闭,自此接不到女性乘客及夜间订单。杨师傅得知后与平台客服联系,后在11月8日恢复 深夜服务卡 资格。

杨师傅称,因公司设置观察期,其仍接不到女性乘客及深夜订单,致其订单量大量缩水,每天流水由750元以上降至300至400元,故将平台诉至北京互联网法院并索赔经济损失16000元。

被告辩称

司机违反 深夜服务卡 规则

平台合理行使自治管理权

平台方辩称,司机与平台就 深夜服务卡 特殊服务项目达成的交易规则及协议具有合理性,且真实有效,对双方具有约束力。公司收到乘客安全投诉,司机杨师傅行为违反 深夜服务卡 相应规则,所以平台暂停其 深夜服务 有事实和法律依据。其在原告申诉并评估后认为原告的情节较轻,在合理观察期后,决定恢复原告的 深夜服务 功能。

平台认为,其对杨师傅的账号暂停 深夜服务 是行使互联网平台的自治管理权。此外,其认为杨师傅主张的损失没有法律依据。杨师傅违反 深夜服务卡 有关交易规定的约定,应当自行承担该后果。

  法院审理

平台考虑安全值得肯定

但应考虑具体情况

北京互联网法院审理认为,电子商务平台是为企业或个人提供网上交易洽谈的平台。公司通过平台为司机和乘客提供网络经营场所,交易撮合、信息发布等服务,供司机和乘客开展交易活动,系电子商务平台经营者。杨师傅注册为车主,成为平台内经营者,与公司形成网络服务合同关系。双方对此案所涉及的《平台用户规则》均无异议,应按照该规则中的约定享受合同权利,履行合同义务。

公司作为电子商务平台经营者和管理者,应当对基于网络行为可能发生的危险进行防范,对乘客的人身、财产安全负有一定的安全保障义务。依据《平台用户规则》约定,用户违反该规则的,公司有权依据规则的处理措施追究用户违规责任。

(责任编辑:850游戏棋牌)

本文地址:/chaojimote/20200629/8132.html

上一篇:趣头条获年度社会责任贡献奖 信息普惠体现公益价值 下一篇:10月8日起央行调整新发放商业性个人住房贷款利率